La franquicia automovilística de Microsoft que llegó para desafiar al todopoderoso Gran Turismo de Sony ha conseguido su objetivo, convirtiéndose en todo un referente del género. Ahora, ambas sagas se disputan el trono de la simulación de carreras de coches con cada nueva entrega que sale al mercado.
Gran Turismo 5 llegó a finales del año pasado, con sus más de 1000 coches y sus gráficos foto-realistas. Y como era de esperar, fue todo un éxito de ventas. En 2011, será el turno de la nueva criatura de Turn 10, el esperadísimo Forza 4.
Poco se conocía hasta ahora sobre su desarrollo. Tan sólo un pequeño ¨teaser trailer¨ que pudimos ver en el stand de Microsoft durante el pasado E3, que revelaba el uso del revolucionario periférico Kinect y unos gráficos de gran calidad.
Recientemente, una encuesta realizada por el medio Kotaku para Microsoft ha destapado algunos detalles sobre el juego más que interesantes. El primero, y quizás el más sorprendente, es que la potencia gráfica de Forza 4 multiplicará por 10 lo visto en la anterior entrega. Algo que realmente llama la atención, pues Forza 3 ya resultaba sobresaliente en este aspecto. También se ha confirmado la presencia de 500 vehículos, de casi un centenar de los mejores fabricantes del mundo, como Ferrari, Porsche, Lamborghini o Toyota. Según el informe de Kotaku, la manera de conseguir nuevos coches para nuestro garaje virtual será superarando distintos desafíos, además del ya tradicional desembolso.
Otro aspecto destacable es la confirmación de la compatibilidad con Kinect. De momento, se habla de un ¨Modo Casual¨, en el que el periférico de marras nos servirá para desplazarnos por los menús, así como para alternar entre las distintas perspectivas durante las carreras, por ejemplo, inclinando la cabeza para mirar por los retrovisores. Se desconoce si finalmente se podrá jugar sin mandos.
Poliphony Digital y Sony golpearon primero con su espectacular Gran Turismo 5. Este año, Forza 4 dará la réplica, como abanderado de Turn 10 y Microsoft. Con un insuperable sistema de físicas y la IA más realista del género como equipamiento ¨de serie¨, ahora veremos si los ¨extras¨ de esta nueva entrega le sirven a Forza 4 para subirse a lo más alto del podio, en esta apasionante carrera por el título de mejor simulador de coches.
Gran Turismo siempre ha tenido más nombre. Pero creo que la saga Forza le gana en casi todos los apartados, especialmente en el que más presume GT, la simulación, ya que el sistema de físicas de los coches está infinitamente más logrado en Forza.
Siempre me ha gustado más la saga Gran Turismo, a mí eso de que los coches se rompan y se abollen me parece un atraso. Y luego tanto coche exuberante no me dice nada, en los GT me divertía más echando carreras con los utilitarios que con los cochazos de 1000 CV
He dicho!